Запчасти для дизельного двигателя Doosan

Основная мощность: 16 кВт

Резервная мощность: 17.6 кВт

Двигатель:TSS DIesel TDQ 20 4L (L20 ) (QC490С) (АД-16-М13)

Исполнение: открытое Бак, л: 60 Расход, л/ч: 2.6

Габаритные размеры, мм: 1550x610x960 Масса, кг: 600

Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех.Ном мощность 20 КВа. Входное напряжение- рабочее 125-275 В, номинальное 150-265В. Выход. напряжение- 220В+-4,5%. 

Гарантия, срок (мес): 1 B00002082

Гарантия, срок (мес): 1 D04-101-900+A

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.90310-0123

Артикул производителя: KM168F-14000, Высота (мм): 52, Диаметр наружный (мм): 170, Диаметр шкива (мм): 115, Межцентровое расстояние (мм): 155, Гарантия, срок (мес): 1. KM168F-14000

Артикул производителя: R4105ZD-1-x, Длина (мм): 920, Ширина (мм): 730, Толщина (мм): 260, Диаметр отверстия (мм): 525, Материал: алюминий, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. R4105ZD-1-x

Дизельные генераторные установки, 225–375 кВА. Эта экономичная генераторная установка обеспечивает высокую мощность с превосходной плотностью питания, гарантируя соответствие вашим растущим потребностям в электроэнергии. Они — компактные и прочные, и их можно легко переместить в необходимое положение, независимо от условий установки.

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 110
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Гарантийный срок на источники бесперебойного питания GMUPS (Италия) составляет 24 месяца.

Гарантийный срок на оборудование составляет 3 года или 500 часов наработки с момента поставки, в зависимости от того, что наступит раньше.

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суток;